Conceito - Auscultadores bluetooth Q-Sound

Ouvir música pode tornar-se uma experiência sustentável com os Phones Q-Sound ligados através da tecnologia Bluetooth.
A criação é de um estudante de engenharia da Roménia, Shepeleff Stephen. Aliou painéis solares hexagonais e flexíveis, tecnologia sem fio e peças rotativas para o ouvido com o objectivo de criar um produto futurista, porém funcional, que não precisa de energia eléctrica externa para funcionar.

Cada parte do auscultador contém duas bateriais recarregáveis de iões de lítio para armazenar a energia obtida pelos painéis solares do Q Sound. Uma única hora de sol dá para quase 3 horas de funcionamento do aparelho no volume máximo. O recarregamento total acontece depois de 40 horas de exposição.

Stephen ainda não sabe quando o Q Sound será lançado no mercado, mas, quando isso acontecer, certamente será um sucesso entre os ecologistas.

Fonte: http://tecnotrekos.blogtv.com.pt/

Nokia é eleita a empresa de tecnologia mais sustentável do mundo

De acordo com a 10º edição do Índice de Sustentabilidade Dow Jones, a Nokia é a empresa de tecnologia mais sustentável do mundo. O estudo avaliou as práticas sustentáveis de 2500 empresas em 50 países, com a forma de relacionamento no meio empresarial.

Segundo a Nokia, a empresa promove várias iniciativas para reduzir o consumo de energia nos seus escritórios e assim aumentar a eficiência negocial. Inclui a redução do número de viagens e o desenvolvimento de tecnologias de energia renovável, por exemplo, além da troca de informações com os fornecedores, incentivando-os a seguir os mesmos padrões sustentáveis. O uso de "electricidade verde" já representa 25% de toda a energia que a empresa consome.

Este trabalho está sendo feito em parceria com diversos órgãos públicos, além de ONGs e grupos voluntários, de modo a que a tecnologia seja usada para promover acções com impacto ambiental e sócio-económico.

Fonte: http://www.tudocelular.com/

Transportes de cargas e passageiros do futuro

O Skycat é uma aeronave que será concebida para o transporte de cargas pesadas para longas distâncias. Está já a ser trabalhado um modelo com 250 metros de comprimento capaz de levar mil toneladas de material com um consumo muito reduzido.
Outro transporte do futuro é o Eoseas. É sonhado em França como o navio revolucionário. Com mastros de 100 metros e com um comprimento de 300 metros, este navio é capaz de transportar 3000 passageiros muito mais confortavelmente e com um consumo muito mais reduzido como o Skycat.

Fonte: http://submundos.com/

Telemóveis feitos com madeira

A maioria dos telemóveis modernos são feitos de plástico ou outros materiais hi-tech. E por que não seriam? O plástico, além de barato, é fácil de produzir. Mas a empresa English Russia criou um inovador telemóvel de madeira mostrando que, muitas vezes, os itens mais elegantes são os mais simples. Se comercializado, certamente iria ser um dos modelos mais protegidos contra choques. Por outro lado, deve ser bastante pesado.

Além dos telemóveis, outros gadgets, como o rato e relógio, foram produzidos em madeira pela companhia. Os relógios em madeira, por exemplo, eram populares entre os czares da Rússia. Alguns sobreviveram à Revolução e hoje são vendidos para coleccionadores por $20 mil. Mais uma razão para a empresa actualizar os itens tecnológicos em madeira.

Fonte: http://mobpop.blogtv.com.pt/

Clever - motociclo a gás da BMW

A BMW e a Universidade de Bath, em Inglaterra, têm com objectivo desenvolver uma linha de modelos ecologicamente correctos, com emissões de nível zero e que não precisam necessariamente de ter propulsão eléctrica. O primeiro modelo dessa linha, que deverá estar completa dentro de cinco anos, é o Clever.

Trata-se de um triciclo movido a gás natural, feito para emitir metade do gás carbónico da maioria dos carros mais económicos do mercado actual. Este trabalho desenvolvido entre a marca alemã sediada em Munique e a universidade inglesa é conhecido como Projecti e vai contar com ajuda da divisão de motocicletas da BMW nos processos de desenvolvimento.

Fonte: http://blig.ig.com.br/

O futuro com contentores marítimos sustentáveis. Porque não?

Remodelar contentores marítimos, não são apenas úteis para habitação económica , mas é um conceito, ainda mais inteligente.

O Projecto Londres Metrô Architecure e os Projecto Londres Metrô Architecure criaram este novo conceito de espaço público, mais flexível e ecológico por voltar a utilizar o material que é descartado e facilmente deslocado.

Este tri-level, de 1100m2 da lojaPuma, conhecido como Puma City, é composto por 24 contentores marítimos remodelados e é totalmente desmontável, por isso pode até ser embalado e transportado em qualquer lugar.

Actualmente a viajar pelo mundo, a loja contentor marítimo, foi projectada pelos arquitectos LOT-EK e concluída em Setembro de 2008.

Com um lógotipo pintado do lado de fora e renovado no interior, os contentores marítimos tiveram uma intervenção de fundo onde foram criadas vários paredes com pedaços de chapa reaproveitadas de velhos contentores e ambiente bem iluminado, torna o industrial quase aparentemente "a fábrica da PUMA".

Além disso, construiram-se detalhes, tais como os dois pavimentos localizados nos pisos superiores tornando a iluminação zenital do seu interior numa forte aposta.

Fonte: http://biofuturehouse.blogspot.com/

O BMW Vision EfficientDynamics

A fabricante alemã divulgou o conceito do BMW Vision EfficientDynamics, protótipo que antecipa o lançamento do próximo superdesportivo da marca. Com um pequeno motor de 1.5 litros, com apenas 3 cilindros turbodiesel, auxiliado por um motor eléctrico, desenvolve 163 cv de potência, os dois motores desenvolvem 356 CV . Este propulsor é capaz de fazer dos 0 km/h aos 100 km/h em apenas 4,8 segundos. O design foi denominado como “clean-sheet”, de linhas direitas em conjunto com curvas ovaladas nas laterais que o transformam num verdadeiro desportivo.

Vejam o vídeo no youtube: http://www.youtube.com/watch?v=CLGygbCr3sg&feature=channel

Fonte: http://carpointnews.blogspot.com/

Projecto utiliza peças de automóveis para criar incubadoras para bebés

A pensar nos países em desenvolvimento.
Tecnologia biomédica sustentável permite uma manutenção simplificada.

A fonte de calor são os faróis. Um alarme do carro sinaliza emergências. Um filtro de ar e um ventilador oferecem controlo da temperatura. Mas esta concepção não está relacionada com transportes. Trata-se de uma incubadora de baixo custo, idealizada para manter aquecidos bebés recém-nascidos, que são vulneráveis durante os primeiros dias de vida.

Ao contrário das incubadoras de elevada manutenção encontradas nas unidades neonatais dos cuidados intensivos nos Estados Unidos, esta é facilmente reparada, pois todas as suas peças operacionais vieram de veículos.
Incubadoras que chegam a custar US$ 40 mil ou mais, podem ser construídas por menos de mil dólares.

Os criadores da incubadora feita com peças de carro – um projeto promovido pela Iniciativa para a Saúde Global do Center for Integration of Medicine and Innovative Technology (Cimit), uma parceria sem fins lucrativos de hospitais e faculdades de engenharia de Boston, nos Estados Unidos – dizem que pode prevenir milhões de mortes de recém-nascidos nos países em desenvolvimento.

Na incubadora feita com peças de automóveis, os bebés nascidos às 32 semanas de gestação ou mais podem receber oxigénio suplementar, enquanto os seus pulmões ganham força, antibióticos, um ambiente acolhedor e tranquilo para dormir quando as mães estão ausentes ou não são capazes de segurá-los nos braços. Em caso de emergência, o berço da incubadora pode ser removido e carregado para outra parte do prédio ou até para outro hospital.

Na verdade, afirmam especialistas, os países em desenvolvimento não precisam de mais incubadoras, mas que funcionem. Durante anos, milhares de equipamentos foram doados por países ricos e acabaram em “cemitérios de incubadoras” – a maioria avariada, sendo que algumas nunca foram usadas. Segundo um estudo de 2007 da Duke University, 96% dos equipamentos médicos doados por estrangeiros falham dentro de cinco anos após a doação – a maioria devido a problemas eléctricos como picos de voltagem ou quedas de energia.

Para mais informações, consulte: http://mesquita.blog.br/

Carregador solar

Apresentamos o novo carregador solar, criado por Fandi Meng, que possui uma bateria interna e painéis dobráveis.
Poderá ser colocado no vidro de uma janela, com os painéis solares abertos, para absorver a luz do sol. Quando não está em uso ou totalmente carregado, fecha simplesmente os painéis e liga-o ao seu telemóvel para carregar.
Como pode verificar, mais uma óptima ferramenta para o uso das energias renováveis.

Fonte: http://pensandoverde.blogtv.uol.com.br/

"Washup"

Criado pelo design turco Sevin Coskun, um dos participantes da competição “Greener Gadgets Design” é o “Washup”. O produto, que ainda é um mero conceito, integra a máquina de lavar roupa à descarga da sanita. A água descarregada pela máquina de lavar é armazenada num tanque e reutilizada para descarga na sanita. Além disso, como sugere o seu inventor, o “washup” traz uma solução para o problema de falta de espaço para a máquina de lavar em residências de tamanho reduzido. Segundo a sua descrição,“uma interface especial que inclui três unidades de controle semi-esféricas e dois botões de descarga foi projetada para uma utilização prática do produto”.

Fonte: http://ecotecnologia.wordpress.com/

Carregador ecológico para telemóvel

Este é o Orange Power Pump um carregador para usar no campo ou quando faltar luz em sua casa. Trata-se de um gerador de energia compacto com uma turbina, impulsionada por uma bomba de pé, tal como as bombas de encher os pneus da bicicleta.

Fonte: http://oficinadeenergia.blogspot.com/

Torneira Electrónica ECO

Na busca de inovações constantes, dentro do conceito empresarial em atender às expectativas do mercado, aliam-se a funcionalidade das torneiras electrónicas, e a durabilidade dos seus produtos, especialmente concebidos para locais de grande fluxo, ao que há de mais actual em design. A empresa Luzcenderia design é quem assina esta peça dentro das últimas tendências. Com personalidade marcante, a torneira Eco descreve a estética com a perfeita ergonomia adaptando-se a vários modelos de pias e cubas.

BENEFÍCIOS DAS TORNEIRAS ELECTRÓNICAS
As torneiras electrónicas foram desenvolvidas para proporcionar PRATICIDADE, ECONOMIA e MODERNIDADE. O sistema electrónico de detecção de presença por um sensor infravermelho, permite que funcione apenas na presença das mãos do utilizador, o que proporciona uma economia até 70% do consumo de água. Tal funcionalidade além de Economia proporciona maior Conforto , HIGIENE para o estabelecimento e maior DURABILIDADE do equipamento.

Fonte: http://www.dracoeletronica.com.br/

GE e o meio ambiente

A GE publicou um site bem interessante sobre energia alternativa. O site tem animações muito bem feitas. Para quem gosta de ilustração e animações em sites, vale bem a pena conferir. Confiram. Além da animação, o site mostra benefícios da energia verde e redução de CO2 de uma maneira bem lúdica.

Fonte: http://blog.v2brasil.com/

Automóvel eléctrico da Nissan

A Nissan apresentou o Nissan LEAF, o primeiro carro económico com emissão zero do mundo. Concebido especificamente para um chassi alimentado por uma bateria de íon-lítio, o LEAF é um hatch médio que transporta confortavelmente cinco adultos e atinge uma velocidade superior a 160 km/h (100 milhas), atendendo assim aos requisitos do consumidor do mundo real. Com lançamento previsto para 2010 no Japão, Estados Unidos e Europa, o Nissan LEAF anuncia uma nova era de mobilidade: a da emissão zero. O carro é a incorporação da visão radical da Nissan em relação ao futuro e a décadas de investimento e pesquisa.

Ao contrário dos veículos de combustão interna (ICE), o sistema de transmissão do Nissan LEAF não possui tubo de escape e, portanto, não emite CO2 ou outros gases que contribuem para o efeito de estufa.
Além disso, a Nissan torna a recarga fácil e conveniente. O LEAF pode ser carregado com até 80% da sua capacidade total em apenas 30 minutos, com um carregador rápido. Estima-se que a carga doméstica numa tomada de 220 V dure aproximadamente oito horas – tempo suficiente para permitir uma actualização durante a noite.

Para obter mais informações, visite o site da Emissão Zero da Nissan: http://www.nissan-zeroemission.com/

Fonte: http://www.mecanicaonline.com.br/

O frigorífico que fala

Já existe uma tecnologia ecológica para melhorar consideravelmente o consumo de energia de electrodomésticos como frigoríficos, televisões, máquinas de lavar e outros produtos. Padrões ambientais fortes, de acordo com estudos de peritos, podem ter um impacto incrível sobre o clima – o equivalente à retirada de dois terços dos automóveis Europeus das estradas. Estes padrões de consumo energético irão reduzir as nossas contas de luz em biliões de euros por ano.
Porém as empresas mais poluidoras querem vender produtos não-eficientes por um preço barato, evitando assim o investimento em tecnologia ecológica. Depende de nós levar uma mensagem forte para os fabricantes europeus, reforçando a necessidade de estabelecer metas para electrodomésticos económicos.

Fonte: http://www.avaaz.org/blog/

Ar expirado reciclado, convertido em biocombustível

O Aeroporto John Lennon em Liverpool, será brevemente o primeiro no mundo a experimentar uma tecnologia revolucionária que reciclará o ar expirado pelos passageiros em biocombustivel.
A Eco-Box, desenvolvida pela Origo Industries, retirará o CO2 expirado pelos passageiros e convertê-lo-á em combustível que será usado pelos veículos a diesel do aeroporto e pelos sistemas de aquecimento.
A Eco-Box foi originalmente concebida para reduzir as emissões de carbono dos veículos, funciona retirando as emissões de carbono através dum fotobioreactor, produzindo biomassa a partir de microalgas, a qual depois é refinada e convertida em biocombustivel.

Fonte: http://capitalintelectual.tv/

Vestuário para salvar o planeta

A indústria do vestuário andou por muito tempo na mira dos activistas das ONGs, devido a problemas causados com a venda de casacos de pele. Adaptada aos novos tempos e às novas exigências globais, está em campanha para mudar a opinião pública, vendendo roupas ecologicamente correctas. A Levi’s lançou recentemente uma linha de jeans 100% verde, as Levi’s Eco. Uma grande ideia, que merecia uma grande campanha. Coisa que a Bartle Bogle Hegarty (BBH) fez, como pode verificar nestes anúncios.

Fonte: http://www.blxg.com.br/

Reciclar a água do banho

"Baby in Table" é uma casa de banho com uma placa especial, porque é um mini-ecossistema para o lar. Filtra de uma forma natural, faz a reciclagem e a reutilização da água utilizada. Desenhada por Junio Yasumoto, Albán le Henry, Olivier Pigasse e Vincent Vandenbrouck.

Fonte: http://www.19bis.com/

Kombi Motor-Home ecológica

O designer canadense Alexandre Verdier transformou a Kombi numa moderna casa-ecológica para acampamentos. O veículo é equipado com um motor híbrido (gasolina e elétrico) de 200 hp que emite apenas 160 g de CO2 por km. Outros itens incluem motor híbrido no tejadilho(40 watt – 12 volts), GPS para navegação, internet wireless e uma mini-cozinha. Mais leve, mais pequeno e por isso, mais fácil de estacionar.

Preço: 69 mil dólares.

Fonte: http://www.barracatecnologica.com/

Automóvel reciclável

Um automóvel de cinco lugares com uma carroçaria de fibra de basalto, 100% reciclável, com quatro motores eléctricos, alimentado por baterias de iões de lítio, com uma autonomia para 150m km. Esta é a proposta apresentada pela EDAG no Salão Automóvel de Genebra. O Lightcar, possui um sistema de iluminação por LED, integrado nos painéis de vidro da carroçaria, que pode ser manipulado pelo condutor. A parte traseira funciona como um monitor, pelo que pode ser usada para algumas informações aos condutores que seguem atrás deste veículo.

Fonte: http://omundoem2020.wordpress.com/

Tecnologia: Campismo também no futuro

Uma empresa inglesa de tecnologia chamada Orange criou uma tenda capaz de tornar o campismo numa experiência única , mesmo nos lugares mais longínquos do planeta.

Trata-se ainda de um projecto, mas promissor. A tenda tem três abas flexíveis e móveis na parte de cima, que esticam um tecido preparado para a captação de energia solar. É só mover durante o dia e conseguir o máximo que o sol tem para dar. Para quê? Ora… Carregar telemóveis e iPods, alimentar um sistema de internet sem fio e ainda poder acender a luz dentro da sua tenda.

A mesma empresa desenvolveu também um sistema para carregar telemóveis apenas… pisando.

Fonte: http://www.barracatecnologica.com/

Roupa feita de café em pó

O café em pó que é deixado de lado após a produção da bebida é transformado em roupa desportiva pela empresa taiwanesa Singtex Industrial Company.
O processo de produção, pensado há quatro anos pelo director geral do grupo Jason Chen e de mais três cientistas, é similar ao utilizado em bambus transformados em tecidos. A linha orgânica vendida pela marca S.Café conta com peças leves e frescas, de rápida secagem, com protecção a raios UV e controle do odor.
O rendimento da matéria-prima é de uma chávena de café em pó para duas t-shirts. A Singtex recebe, por mês, de forma gratuita, entre 300kg e 400kg do pó utilizado pela empresa Starbucks.
Além das peças feitas com café, a empresa também produz roupas criadas a partir de cocos e garrafas pet.

Fonte: http://ecotrendstips.wordpress.com/

Computador de papelão

O Recompute é um computador, cujo o exterior é feito de papelão, utilizando uma cola não-tóxica. E não se engane com a aparência frágil do aparelho: o papelão dissipa melhor o calor do que o plástico tradicionalmente usado, além de ser um material menos agressivo para o meio ambiente.
O computador de papelão tem 8 portas USB, e funciona tanto na horizontal com na vertical. Poderá parecer um pouco estranho, mas vale a pena o esforço para o bem do planeta.

Fonte: http://www.fayerwayer.com.br/

O protótipo do NH2

A corrida pelos combustíveis alternativos não está restrita à indústria automobilística. A indústria de máquinas agrícolas também tem desenvolvido pesquisas nesta área. Recentemente, a New Holland apresentou o protótipo do NH2, um tractor da Linha T 6000, o primeiro em que o motor eléctrico é movimentado por hidrogénio. O conceito foi apresentado em Itália.

Apesar de não ser considerada uma grande façanha, a nova máquina, desenvolvida na Europa, indica que as tecnologias para combustíveis alternativos, como o hidrogénio, estão a avançar em áreas em que menos se podiam esperar.

Alimentado por uma célula de hidrogénio, o tractor não polui e tem uma potência de cerca de 106 cavalos. A máquina roda com o hidrogénio, que é carregado aproximadamente 1,5 a 2 horas num tanque de hidrogénio. O NH2 não é o primeiro veículo de serviço pesado a usar fontes alternativas de energia, mas é o pioneiro a ser concebido para fins comerciais.

Os testes começarão em breve. Ainda é necessário resolver alguns problemas antes do lançamento no mercado, como a pouca autonomia e o preço absurdamente elevado. Fazem-se esforços para se ultrapassarem as dificuldades, pois o objectivo é colocar o veículo no mercado em 2013, precisamente no momento em que os veículos a hidrogénio estarão em fase de produção em massa.

Fonte: http://verdefato.blogspot.com/

Arte em Pneus

A artista mexicana Betsabeé Romero transforma pneus velhos num inusitado trabalho de arte. Conheça mais sobre este trabalho peculiar aqui.

Fonte: Inusitatus

eMotion media player

O eMotion PMP é um vulgar media player portátil de dimensões compactas, 14 x 8 cm, ecrã de 324 x 240 pixeis de resolução, com uma memória interna de 1 Gb e possibilidade de expansão para 2 Gb, graças a um cartão SD. Todavia este dispositivo, cada vez mais comum nos dias que correm, tem a particularidade de ser verdadeiramente portátil, uma vez que possui autonomia energética. Essa qualidade é-lhe conferida por um sistema de células fotovoltaicas.

Quando está fechado, o eMotion tem uma aparência normal. Ao abri-lo, porém, expõe-se à luz dois painéis solares de dimensões razoáveis que carregam rapidamente a bateria. Além disso funciona também como um carregador que é compatível com outros dispositivos tais como telemóveis, leitores de Mp3, câmeras digitais e até laptops. O melhor de dois mundos, tecnologia e ambiente, e um excelente companheiro de viagem.

Fonte: http://blog.uncovering.org/

Taxi eléctrico sem motorista

O Personal Rapid Transport, é um taxi eléctrico que transportará passageiros do terceiro aeroporto mais movimentado do mundo, o Heathrow, em Londres, do terminal 5 a um dos parques de estacionamento locais. A grande diferença para táxis comuns e autocarros que também fazem esse circuito não é, no entanto, tratar-se apenas de um veículo eléctrico e menos poluente.

A maior novidade é a falta de motorista. Mas que não se pense que o cliente precisará de o conduzir. O carro, que deve entrar em funcionamento no começo do ano que vem, leva até quatro passageiros de cada vez e funciona sozinho, só é necessário apertar um simples botão.

Apresentado há cerca de dez dias no Museu da Ciência de Londres, atinge a velocidade máxima de 40 km/h. Poderá parecer pouco, mas isso será suficiente para diminuir em 40% o tempo do percurso entre o terminal de passageiros e o estacionamento que, com o táxi eléctrico, pode chegar a cinco minutos.

O fluxo do trânsito também deverá melhorar, isto porque o táxi só pode cumprir um percurso pré-estabelecido e não deve competir por espaço com os automóveis e transportes públicos, já que anda sobre trilhos e usa um sistema de lasers e computadores para navegar.
Esta é a apenas a primeira parte do projecto, que para começar conta já com uma frota de 18 veículos. Numa segunda fase, haverão táxis eléctricos a funcionar em todos os terminais e parques de estacionamento do aeroporto, esperando-se que sejam utilizados por cerca de 500 mil pessoas por ano.
O Professor Martin Lowson, responsável pelo projecto que existe desde 1995, afirmou que este sistema pode transformar as cidades no século XXI e conseguir uma forma ambientalmente responsável para o transporte urbano, reduzindo emissões e congestionamentos.

Fonte: http://blog.eco4planet.com/

Tecnologia "YInvisible"

O projecto surgiu da iniciativa da "YDreams", uma empresa que concebe produtos e soluções tecnológicas. Numa tentativa de introduzir interactividade em objectos do quotidiano, convidaram-se indústrias portuguesas e grupos de investigação da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa. Daí até ao surgimento da "YInvisible" seria um pequeno passo.Segundo Inês Henriques, líder do projecto "Invisible Network", a tecnologia "surgiu da execução de vários projectos de investigação e assenta no princípio do electrocromismo, através do qual é possível activar e desactivar imagens embebidas em várias superfícies, mediante a passagem de uma pequena corrente eléctrica."
Camisolas que mudam de cor e papéis em que surgem desenhos são alguns dos projectos onde foi aplicada a nova tecnologia. O processo é possível graças à utilização de reacções químicas simples, em vez dos tradicionais e complexos sistemas de computação. Reacções essas que podem ser provocadas por simples estímulos como um botão ou um interruptor, por sensores de movimento, de som ou de luz, ou por uma simples chamada telefónica. Tem ainda a vantagem de consumir muito pouca energia.

Aplicações na prática de baixo consumo
Perante a versatilidade da tecnologia e o baixo consumo energético, estes protótipos poderão ser aplicados no futuro, em "áreas tão diversas como a publicidade, a imprensa escrita, o packaging, o vestuário e calçado, o mobiliário ou os brinquedos", afirma Inês Henriques.
Por enquanto, a tecnologia pode ser aplicada em objectos tão comuns como uma t-shirt, jornais ou revistas, mobiliário, objectos de vidro ou plástico, entre outros.
Os produtos baseados neste tipo de tecnologia devem estar disponíveis no mercado dentro de três anos, adianta Inês Henriques. Quanto aos custos de produção ou ao preço final de venda ao público, ainda não há estimativas concretas.

Fonte: http://jpn.icicom.up.pt/

Automóvel movido a fotossíntese (conceito)

Este carro que se assemelha mais a uma planta, tem a capacidade de absorver a luz solar e transformá-la em energia (fotossíntese). A carroçaria é feita de painéis solares transparentes, que permite a entrada de luz no interior do automóvel.
A carga eléctrica produzida pela luz solar não alimenta a bateria, é utilizada num tanque de água para separar o hidrogénio do oxigénio, usando o primeiro elemento para abastecer as pilhas do motor e expelindo o segundo pelo tubo de escape, assim o City Car não polui o meio ambiente, porque não liberta CO2 mas sim oxigénio.
O projecto foi desenvolvido por Americanos em parceria com a Hyundai e usará tecnologias que estão sendo estudadas pelo MIT (Instituto de Tecnologia de Massachussets). Por enquanto o carro existe apenas no 'papel' mas o seu design já é algo do futuro, quem sabe, em 2020 já exista no mundo real?

Fonte: http://jcdigital.blogspot.com/

1º relógio ecológico do mundo é da Quiksilver

A QuikSilver acaba de lançar o primeiro relógio ecológico produzido no mundo: o RAY. Este modelo é uma edição especial da Quiksilver com edição limitada a 1000 peças em todo o mundo. 86% do seu material foi feito com produtos reciclados, e foi produzido em sete meses, ao contrário dos outros relógios da marca que são fabricados em quatro meses. Isto porque a maioria dos componentes do relógio são feitos à mão. Nenhum produto possui um ciclo de vida que não contamine o meio ambiente ou que não se sirva do consumo dos recursos naturais, mesmo apenas na obtenção de matéria-prima, o consumo mineral, vegetal ou animal são inevitáveis, sem falar nos recursos energéticos.

Características principais:
- 30% menos embalagem: feita de papel-cartão reciclado, sem suporte e filme plástico de protecção; o manual de instruções e a garantia são impressos com tinta à base de água em papel reciclado;
- redução de 80% na emissão de CO2 durante a produção: transporte por barco em vez de avião e redução no peso para reduzir as emissões de carbono na atmosfera;
- materiais reciclados: feito com madeira de ébano de floresta sustentável, ou seja, quando uma árvore é abatida, é substituída por outra; aço e cristal mineral 100% recicláveis e isentos de solventes;
- não possui bateria: o relógio recarrega com o próprio movimento do braço;
- vida útil de 10 anos; apenas um contra: uma bateria comum dura apenas 18 meses.

Fonte: http://opticanet.com.br/

Eco Jet Ski

Todos sabemos o quão barulhentos e poluentes são os Jet Skies. A empresa Eco WaterCraft lançou recentemente o ECO Jet Ski, totalmente eléctrico, muito rápido e, pasmem, silencioso! Possui uma bateria 100% alternativa que tem até 3 horas de autonomia e pode alcançar até os 80 km/h.
A empresa, fundada por triatletas, assumiu o compromisso da redução das emissões de carbono e acredita na necessidade de um desenvolvimento sustentável na economia mundial. “Acreditamos que, seguindo estes métodos iremos inspirar uma necessidade de mudança e construir uma empresa que irá transcender o futuro dos desportos náuticos”, afirma Lewis Elliot, gerente de marketing da empresa.
Veja o vídeo do projecto e repare no silêncio da máquina:

Fonte: http://www.energiaeficiente.com.br/

Eco Media Player

O empresário inglês Trevor Baylis pensou numa forma bem prática de poupar energia, ao criar o Eco Media Player.
O leitor de MP3 e vídeo tem uma bateria de lítio, em que a recarga é permitida de forma manual com o auxílio de uma manivela.
Para o leitor funcionar durante 40 minutos, basta girar a manivela por 1 minuto. O tempo de uso máximo é de 20 horas. O Trevor Baylis Eco Media Player tem rádio FM, monitor LCD de 1,8 polegadas, reproduz vídeo e áudio nos formatos wma, asf, mp3, ogg, tem memória interna de 2 GB, para 500 músicas, e com um cartão SD, a memória pode ser expansível.

Fonte: http://www.goldenlight.biz/